接地變預(yù)制艙主要由艙體結(jié)構(gòu)和內(nèi)部電氣設(shè)備兩部分組成，以下是具體介紹：
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艙體結(jié)構(gòu)：
- 墻體：通常由多層材料組成，從內(nèi)到外依次為防爆層、防水層、隔熱層和支撐層。防爆層可在相鄰兩層連接板之間注入防爆材料制成，防水層注入防水材料，隔熱層注入隔熱材料，支撐層則注入水泥等支撐能力強(qiáng)的材料。各層連接板采用錯縫拼接方式，以增加結(jié)構(gòu)的剛性和防水性能。
- 頂架和底座：頂架固定在墻體的頂端，底座固定在墻體的底端，可將墻體各材料層的連接縫隱藏，形成無縫面，防止雨水滲透。頂架和底座一般為 L 型結(jié)構(gòu)，能提高墻體的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。
- 艙門：用于人員進(jìn)出和設(shè)備檢修，一般采用乙級防火門或鋼制保溫門，也可根據(jù)需求設(shè)置逃生門。
- 散熱窗：墻體上設(shè)有散熱窗，用于艙內(nèi)設(shè)備的散熱，散熱窗外側(cè)設(shè)有可開閉的粉塵擋板，以防止粉塵進(jìn)入艙內(nèi)。
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內(nèi)部電氣設(shè)備：
- 接地變壓器：是接地變預(yù)制艙的核心設(shè)備，主要用于將系統(tǒng)中性點(diǎn)接地，并為接地電阻提供中性點(diǎn)。
- 接地電阻：與接地變壓器配合使用，當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生單相接地故障時，限制接地電流的大小，降低中性點(diǎn)電壓偏移，確保系統(tǒng)的安全運(yùn)行。
- 電阻接地成套裝置：將接地變壓器、接地電阻等設(shè)備進(jìn)行集成，實(shí)現(xiàn)接地系統(tǒng)的一體化設(shè)計和安裝，提高系統(tǒng)的可靠性和維護(hù)性。
- 單極隔離開關(guān)：用于隔離接地變壓器和接地電阻，方便設(shè)備的檢修和維護(hù)。
- 電流互感器：用于測量接地電流的大小，為保護(hù)裝置和監(jiān)測系統(tǒng)提供電流信號。
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輔助設(shè)施：
- 配電系統(tǒng)：包括配電箱、戶內(nèi)照明、應(yīng)急燈、安全出口指示、電源插座、面板開關(guān)等，為艙內(nèi)設(shè)備和人員提供電力供應(yīng)和照明。
- 消防報警系統(tǒng)：有感溫 / 感煙探測器、手動報警按鈕、聲光報警器、消防報警控制箱等，用于監(jiān)測艙內(nèi)的火災(zāi)情況，并及時發(fā)出報警信號。
- 采暖通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)：有軸流風(fēng)機(jī)、一體化工業(yè)空調(diào)、電加熱器等，用于調(diào)節(jié)艙內(nèi)的溫度和濕度，確保設(shè)備的正常運(yùn)行。
- 接地保護(hù)系統(tǒng)：艙體底座預(yù)留接地塊與現(xiàn)場主地網(wǎng)連接，同時底座可與基礎(chǔ)預(yù)埋金屬件焊接，艙內(nèi)一次 / 二次設(shè)備通過接地電纜與接地母排連接，實(shí)現(xiàn)整個系統(tǒng)的接地保護(hù)。
